Aquí vemos un carro muy clásico de su generación 7 el cual se puede describir como un verdadero carro de salón de la fama este carro se puede adquirir en dos tipos de carrocería el cual su longitud es lo que lo diferencia. El más corto mide tres. 38 m mientras que el más largo del catherham el cual se denomina SV mide aproximadamente tres. 53 m. La única diferencia es la anchura con tan sólo 11 cm.

Carrocería con mayores dimensiones y mayor amplitud interior pero igual el número de plazas (2), el maletero tiene una capacidad de 120 l en la versión de la carrocería carro corto y 130 l de la carrocería larga.

El capote es de lona y de mecánica manual en la actualidad hay muy pocos modelos similares al Catherham siete, en el mercado español los precios diferenciados por tamaño y características son los siguientes KTM X-Bow, el Lotus Elise y el PGO Cévennes. El primero como todo se conoce en esta carrocería no tiene capota mientras que los demás son en material textil del mismo catherham.

Si bien en España y en otros países el Catherham 7 esta disponible en ocho versiones, el cual en cinco carrocerías cortas y los demás que son tres en carrocería larga. Los motores son totalmente de gasolina los cuales tienen una capacidad de 120,175 y 200 CV.

El Catherham 7 tiene su chasis en un tubular y su bastidor está formado por varios tubos por la unión de diferentes tamaños y grosor, si bien algunas partes de su estructura son de aluminio tal como los paneles en su exterior de sus puertas frontales y de su total carrocería, si bien también hablamos de su suspensión de paralelogramo reformable en la parte del eje delantero y con un eje Dion trasero.

Este modelo ha estado disponible en más de 20 países del cual España es el único distribuidor oficialmente para Alcatrade cual está su sede en Barcelona.

El Catherham 7 como todos conocemos es la evolución de Lotus 7 que como todos conocemos lo ideó con Colin Chapman allá por el año 1957 y en 1973 el Lotus vendió los derechos de fabricación Catherham 7, en el año 2005 los propietarios de la marca desde los años 70 vendieron sus acciones a un grupo de empresarios. Con esto se inició una nueva era en el cual se dio el cambio mayor en el 2005 por esta incorporación de motores Ford. Y después se volvió a recuperar la denominación como tal empezó y es el Catherham 7.

Vía: .km77.com